1、OEM模式：
（1）根據(jù)我司設(shè)計(jì)圖紙及配置進(jìn)行制造、銷售機(jī)械式立體停車設(shè)備。
（2）根據(jù)甲方設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行代加工機(jī)械式立體停車設(shè)備。
2、維保模式：
（1）產(chǎn)品由其他公司生產(chǎn)，我單位進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)、年檢。
（2）我單位生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)保期滿后，根據(jù)甲方需要進(jìn)行有償續(xù)保。
3、BT模式：BT（建設(shè)一移交）模式
BT投資，是一種“交鑰匙工程”，社會(huì)投資、建設(shè)，建設(shè)完成以后“交明匙”，投資方再回購，回購時(shí)考慮投資人的合理收益。
4、BOT（詳見畫冊(cè)）即建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓
BOT是英文build－operate－transfer）的縮寫，譯意為建設(shè)一經(jīng)營一轉(zhuǎn)讓，是指利用私人資金來承建某些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，向社會(huì)提供公共服務(wù)的一種模式或結(jié)構(gòu)。（主要可用于醫(yī)院、公共停車場、酒店等場所）。
5、BTO（建設(shè)一移交一運(yùn)營）
是指民營機(jī)構(gòu)對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施融資并負(fù)責(zé)其建設(shè)，完工后即將設(shè)施所有權(quán)（注意實(shí)體資產(chǎn)由民營機(jī)構(gòu)占有）移交給投資方隨后投資方再授予該運(yùn)營機(jī)構(gòu)經(jīng)該設(shè)施的長期合同，使其通過向用戶收費(fèi)，收回投資井獲得合理回報(bào)。（主要可用于醫(yī)院、公共停車場、酒店等場所）。
TOT（移交一經(jīng)營一移交）
政府門或國有企業(yè)將建設(shè)好的項(xiàng)目的一定期限的產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán)，有償轉(zhuǎn)讓給投資人，由其進(jìn)行運(yùn)管理；投資人在約定的期限內(nèi)通過經(jīng)營收回全部投資并得到合理的回報(bào)，雙方合約期滿之后，投資人再該項(xiàng)目交還政府部門或原企業(yè)的一種融資方式。
ROT（重構(gòu)、運(yùn)營、移交）
運(yùn)營機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)既有設(shè)施的運(yùn)營管理以及擴(kuò)建/改建項(xiàng)目的資金籌措、建設(shè)及其運(yùn)營管理，期滿將全部設(shè)施無償移交給政府部門。
